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Hybridfähre fährt zusätzlich mit Windkraft
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Norsepower's Rotor Sail installed onboard Scandlines' hybrid ferry -  Offshore Energy
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Rotorsegel auf Hybrid-Fähre „Copenhagen“ soll CO2-Emissionen weit | SVZ
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Scandlines Fähre - Hybrid-Antrieb - Zukunft der Technik
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Scandlines installiert Rotorsegel auf der Hybridfähre "Copenhagen" |  Rostock-Heute
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New Diesel Electric Hybrid Ferries Are A Seagoing First | WIRED
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Västtrafik takes delivery of a fourth electric hybrid ferry, Västtrafik  takes delivery of a fourth electric hybrid ferry | Shippax
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Rostock: Scandlines-Fähre mit riesigem Rotor-Segel bereits wieder unterwegs
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Schweden: Danfoss Editron liefert Antrieb für bislang größte Hybrid-Fähre -  electrive.net
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Was sind Hybride Fähren? | Ihr Frachtfährdienst
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Norled ordert drei Plug-in-Hybrid-Fähren bei Sembcorp - electrive.net
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Scandlines Turns Down Diesel Engines, Turns Up Wind Power And Reduces CO2  Emissions Once Again
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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten // Seereisenportal
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Keine Abgase in Küstennähe: Erste Hybrid-Fähre verbindet Deutschland und  Dänemark
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Zweite Scandlines-Hybrid-Fähre "Copenhagen" auf Probefahrt - DVZ
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Hybrid ferry - Wikipedia
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Scandlines bestellt neue Hybrid-Fähre in der Türkei
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New Hybrid Ferry Uses Corvus Lithium Ion Energy Storage System (ESS) -  Corvus Energy
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Finnland: SCHOTTEL EcoPeller für Hybrid-Fähre Altera | SCHOTTEL - YOUR  PROPULSION EXPERTS
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Die SCANDLINES Fähren mit Rotorsegel in Warnemünde - Die größten Hybrid-Fähren  der Welt - YouTube
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Scandlines-Fähre mit Rotorsegel ausgerüstet | Rostock-Heute
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Neue Hybridfähren elektrisieren die Ostsee – ein Fahrbericht - electrive.net
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Danish Ferry Operator Now Has Two Hybrid Vessels Fitted With a Modern Sail  System - autoevolution
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Rotorsegel auf Scandlines-Fähre "Berlin" installiert | Rostock-Heute
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Scandlines Fähre „Copenhagen“ nutzt neues Rotorsegel zur  Emissionseinsparung - YouTube
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Scandlines Shares Experiences with Hybrid and Electric Ferry Technology -  Corvus Energy
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Hybrid fähre -Fotos und -Bildmaterial in hoher Auflösung – Alamy
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